受到新型冠状病毒疫情的影响，全球范围内很多汽车企业都选择了暂时关闭工厂等措施，以应对疫情进一步的蔓延，其中包括大众、菲亚特克莱斯勒集团(FCA)、标致雪铁龙集团(PSA)、戴姆勒等12家车企，预计关闭工厂数量超过100家。

　　各大车企的暂时关闭工厂则直接影响到全球汽车产销量的局面，据IHS Markit发布的预测数据显示，随着新型冠状病毒疫情对欧美车企的冲击，欧洲、北美和拉美的汽车产量或将下降144万辆，其中欧洲汽车产量将锐减88万辆，北美汽车产量可能骤降47.8万辆，拉美市场综合产量将下挫8万辆。2019年，全球汽车产量约为8900万辆，2020年全球汽车产量将或因疫情影响下降到8250万台，下降幅度约为8%。

　　除此之外，由于各大车企工厂的关闭，就业问题则日趋严重，据欧洲汽车制造商协会(ACEA)表示，在欧盟约有229家汽车组装及生产厂，直接雇佣了260万人从事制造业，而约有1380万人从事直接或间接从事汽车行业相关工作，随着欧洲车企关停行动的继续，约有1400万人的工作处于危险当中。